是一个其真正效力只不过是提供咨询的

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图片 （作者： 西蒙 图片 （作者：西蒙·斯坦伯格） 互联网浏览器微软边缘 在 中，您必须转至设置 选项 和常规选项卡主页，选择选项从主页开始。 然后，在选项卡顶部的框中输入要打开的地址常规，然后单击关闭该窗口，并且您将配置要在 启动时打开的页面。确定。您可以通过单击使用当前 如果您使用 ， 已被 取代。在这种情况下，您必须转到设置，在打开 选择选项特定页面。在相应的字段中输入第一个地址，然后单击“保存”图标进行保存。如果您想添加更多地址，只需点击添加新页面。 苹果浏览器 对于 上的 ，您可以对其进行配置，以便您保持打开状态的标签页在您再次启动浏览器时重新打开。为此，请转至 首选项常规，并在 打开时使用选择选项最后一次会话的所有窗口。

另一种可能性是在同一配置窗口中转到 打开方式 并选择选项新窗口并在打开新窗口中选择选择选项卡文件夹选择文件夹从您的书签列表您之前添加了您经常访问的链接，从现在开始，当您启动 或打开新窗口时，它们将在单独的选项卡中打 电报号码数据 开该文件夹的地址。 这是一项非执行决定，但它标志着德国在这一领域希望遵循的道路。 在德国，联邦委员会（代表该国 个联邦州且其权力受议会管辖的机构）已批准了一项决议，提倡禁止使用汽油到 年将推出柴油车。该决定本身不具有法律性质，但它确实表明了巴伐利亚国家在内燃机汽车和电动汽车方面希望遵循的方向。 而这种解决方案无非是大力推广电动汽车。

事实是，德国联邦委员会（或联邦参议院）机构，因为联邦议院拥有最终决定权 （议会），规定管理国家的法律。 这一决定之所以重要，有两个原因。两者都与采用该标准的德国联邦机构有关。绝不能忘记，该国在欧盟内拥有的声音，因此德国制定的任何法规都很容易加入欧洲舞台的辩论。 第二个原因与德国汽车行业的工业能力有关。德国发动机制造商是世界上最大的发动机制造商之一。大众汽车是一个庞大的集团，也是全球汽车销量最多的集团，其次是日本丰田汽车。而梅赛德斯和宝马是高端市场的领导者。 禁止汽油车 如果德国批准像联邦商会那样的决议，所有这些公司都必须适应并开始设计和批量生产电动汽车。